买车贷款划算还是全款,买车贷款合算还是全款_杭州按揭房产抵押贷款,邮政银行贷款50万利息多少

现在人们的生活水平普遍提高,对于生活中占据十分重要地位的衣食住行方面,也提出了更高的要求。

就拿我们每日的出行来讲,人们早已不再满足于,需要按时、按班次等待的公共交通,而是更青睐于“出行自由”的私家车,以此来满足个人对空间和舒适度的追求。

恰好许多疫情爆发点,都是公共交通等人群密集场所,因此人们在选择出行、旅游方式时,更倾向于远离人群的私家车。

可能有人会说,私家车出行会污染环境,而且还要支付高昂的油费,这样岂不是很不划算?其实我们可以选择新能源、电动汽车,既环保又省钱,而且方便出行,让我们能够不惧天气影响和人群密集带来的健康隐患。

已经开始实施买车计划的人,应该都清楚,4S店一般会向我们推荐两种购车方式,一种是全款提车,一种是贷款买车

对于年轻人或者是暂时经济条件不富裕的人来说,贷款买车的超低首付价和分期付款的方式,会让人非常心动。毕竟想要拿出一笔数额不菲的钱直接全款买车,对于很多人来说还是一个比较吃力的事情。

但是天下没有白吃的午餐,“贷款买车”绝不会无缘无故让我们这些消费者占便宜,我们接下来就对比一下全款买车和贷款买车的花销费用。算一下这笔账,我们就会知道为什么4S店或者银行、金融机构会那么热情向我们推荐贷款买车的业务了。

全款买车的话,我们消费者出的钱主要分四个部分,第一是裸车的本身费用,比如我们想要买一辆耐用又平价的大众汽车,这辆车的标价就是裸车费用,我们买车的第一笔钱就是这个部分。

第二是汽车上牌费用,这个需要去车管所和相关机构缴费,选取一个车牌号,让汽车成为一辆“有身份证”的车。这个环节基本上花个两三百就足够。不过去车管所相关机构排队、给汽车拍照的时间可能有点久。

第三是保险费用,考过驾照的都知道,汽车没有上保险,就相当于揣了个定时炸弹上路,万一和别的汽车、电车、行人发生碰撞,己方负有全责的话,如果事故严重的话,需要赔付的金额则不是一个小数目。

如果买了全险、三责险、交强险之类的保险,出现相应事故时,就可以申请保险赔偿。所以买车一定要记得上保险,以规避一些意外情况的发生。

这环节大概需要花几千元,根据买车时裸车费用来算的,七八万的车只需两三千,十几万的车需要四五千。

第四是购置税,一般情况下,购置税是要到当地的“市民之家”进行办理的,一般情况下是购置税通常为车辆总价格的10%。办理速度超快,不过记得带上银行卡。

总之四个环节费用全部缴纳下来,费用都是全程透明的,裸车之外的其他费用也不是很多,相对来说是比较省钱和划算的。

贷款买车的费用,和全款提车相比,除了必须的购置税、上牌费用外,多出了好几个环节,比如金融服务费、贷款利息、保险费用和定位系统拆除费用。

第一,金融服务费,也许我们贷款买车的时候,只需要缴纳全车费用的30%,或者部分厂家宣传的更低比例,也就是出一个首付,就能把车带回家。

但是贷款我们需要准备相应的资料到银行进行贷款,这其中就会产生一个金融服务费,也就是说手续费,一般来说三千左右。

第二,贷款利息,从金融机构贷款必然会产生一定的利息,现在银行机构推出的各种分期贷款、一次性贷款等业务,基本上利息率都不低,利率同贷款年限挂钩。

以中国银行为例,贷款1年,贷款利率4%;2年则为8%;3年更高利息率为12%,从这个角度来讲,贷款买车实际所花费的金额,多出的钱主要集中在这里。

第三,保险费用,如果我们选择使用贷款买车的方式,那么4S店就会向我们推荐固定的保险套餐,如果不买指定的保险,就不能贷款买车。这当然有一点霸王条款的意思。

但是我们选择贷款买车的时候显然是人在屋檐下,不得不低头,当然只能捏着鼻子买他们指定的保险。一般会比我们自己买的保险贵上一点。上牌费用也是如此,4S店会要求贷款买车的客户必须在店内办理上牌,从中抽成。

第四,定位系统。贷款买车的话,4S店为了防止客户中途开车跑路,拒不支付剩余款项,他们会在车辆安装定位系统。安装定位系统和拆卸定位系统的费用,4S店当然会一并算在贷款买车的客户头上,绝不会自己消化掉,所以这笔费用也是不菲。

4S店会有意地引导消费者通过贷款买车的方式购车,甚至为此推出免息贷款,让消费者打消购车后顾之忧。无利不起早,4S店强烈安利的贷款买车,对他们自己而言自然大有好处。

首先4S店成交一笔贷款买车的业务,店内业绩就会上升,这点毋庸置疑。这笔钱一般出在贷款买车的保险购置、上牌费用、金融服务费和定位系统安装拆卸等几个环节。

逐个分析之后,就能清楚4S店的卖车业务提成体系,也就能理解为什么4S店强推贷款买车了。

如果客户选择全款买车,那么4S店在汽车销售的过程中全部利润只有4%,而且还需要抽取一部分的利润给业务员。但是如果客户选择通过贷款的方式购买车辆,4S店能够在保险公司那里获得一定的金融手续费。

这些费用通常分为三个部分,一是保险费用的40%左右的提成,二是贷款机构3%的金融服务费返点,三是上牌费用的提成。

这些全部加起来,4S店每一辆汽车通常情况下至少能获得1万元左右的收益,会比客户全款买车的利润高很多。

总的来说,全款买车相对贷款买车更加划算,能有较少的钱买到一辆心仪的车。但是对于目前暂时经济压力较大,财政状况不佳的人来说,也可以适当贷款,减轻自己全款购车的经济压力。

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