一、汽车金融平台的寒冬到来
一条条新闻中传递出的种种不乐观的负面信号，大众心底不禁发出一连串的疑问：人人车到底怎么了？二手车和其他汽车金融平台还挺得住吗？我还能在类似平台上买车吗？作为大家熟知的汽车电商平台，它的倒下当然是大众不愿意看到的局面；但如果因此对这个汽车金融平台持悲观态度却大可不必。下面就为大家分析其中缘由。在分析问题前，希望大家先搞懂一个基本概念，就是“融资租赁”(financiallease)。这个名词有些人可能还比较陌生，其实这种商业模式起源于海外，是一种非常普遍且基本的非银行金融形式，本质是出租人、承租人与第三方供货商之间互相纠缠的出租关系。
二、汽车金融平台的发展
它在国外发展得风生水起，原因在于这种灵活的金融模式好处非常多：筹资速度较快、设备淘汰风险较小、分期租金财务压力小等等。它进入中国后爆发式发展，并与中国特色的互联网服务结合后，逐渐在汽车领域发展出新的分支，衍生出一系列以这个模式为运作基础的汽车金融平台
如果把整个整个汽车金融平台比作一块大蛋糕，那它其中包含的细分市场还是讲究的。众所周知，人人车的主营业务是二手车车商贷；而以弹个车、毛豆新车网为代表的其他一大批汽车金融平台才是以直接面向个人的融资租赁服务，在本质和商业模式上存在着根本的差别。所以大可不必因为某个二手车电商的倒下而对整个市场前景唱衰。
什么是二手车金融？？
一般的二手车正规金融机构申请贷款，你可以找到私人贷款的金融机构，他们的政策更加灵活，手续简便，许多抵押样，但是请注意，他们的利率要高于银行。
二手车金融sp服务提供商什么意思
SP是ServiceProvider的缩写，即“服务提供商”，简称“代理商”。
汽车金融SP，即指“汽车金融服务代理商”或“汽车金融服务供应商”。
汽车金融代理商是如何发展而来的呢？
众所周知，中国目前的汽车金融参与者包括汽车经销商、主机厂、汽车金融公司、银行、代理商等等。其实，在年和年左右，汽车金融行业内的放款主体仍是银行和厂商系汽车金融公司。其中厂商系的汽车金融公司只做本品牌汽车的消费贷款业务。而那时，GMAC（上汽通用汽车金融公司）发现，市场上仍有很多汽车品牌没有自己的金融公司，很多4S店内其他品牌的汽车也同样需要融资贷款服务。于是GMAC开市场之先，对于通用之外品牌的经销商开展汽车消费贷款业务，开始了基于4S店的多品牌的汽车金融业务。
这个模式渐渐就演变成由独立的金融服务机构开展，也就成为了现在SP的雏形。
SP如何与经销商、金融机构合作呢？
SP与汽车经销商、金融机构的合作模式基本差不多，分为“先抵押后放款”和“先放款后抵押”两种模式。
“先抵押后放款”模式，顾名思义，就是车辆的抵押要完成后才放款，这种做法对于金融机构而言几乎没有风险。但这种模式放款流程较长，在车贷业务竞争异常激烈的现阶段，这样的模式已经越来越少。
“先放款后抵押”的模式的优点就是放款流程短，资金回收快。但是这种模式下，金融机构对于SP有更强的管控，一般都会要求SP缴纳一定的保证金，SP也更注重客户抵押的风险管控。
通俗地告诉你SP是如何运作的：
目前还有很多SP也拥有自己的展厅销售车辆。
SP的发展前景——机遇与挑战同在
买卖二手车为什么一定要查车辆维修保养记录、事故出险理赔记录呢？
首先，维修保养记录，我们可以查看到汽车历史的维修和保养内容，可以检查车辆是否有过重大的维修记录，判断车辆是否存在大修、事故历史。
其次，我们还可以查询这辆车的出险记录，出险记录反映车辆历史是否有过重大事故，碰撞记录。如果该车辆经历了追尾、剐蹭、事故、泡水的话，寻求保险理赔，我们就可以通过查询车辆出险记录，判断车辆是否存在事故、泡水历史。
通过车架号，也就是车辆VIN码，现可在【悟空查车】里查询车辆的事故记录、维修保养记录、出险记录等车辆信息，无需路途奔波到线下4S店或者保险公司、车管所去查询，也无需下载安装APP，直接使用手机即可一键查询。
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